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                    費斯托氣缸DSNU-S-8-10-P-A-MQ訂貨號5205897圓形氣缸技術(shù)參數(shù)
                    更新時間:2023-07-10 點擊量:707

                    費斯托氣缸DSNU-S-8-10-P-A-MQ訂貨號5205897圓形氣缸技術(shù)參數(shù)

                    氣缸簡介:

                    氣缸是指引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

                    渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。


                    內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

                    費斯托氣缸_500.jpg

                    技術(shù)參數(shù)

                    行程10 mm

                    活塞直徑8 mm

                    活塞桿螺紋M4

                    緩沖兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

                    安裝位置可選

                    結(jié)構(gòu)特點缸徑活塞桿缸筒

                    位置檢測通過接近開關

                    符號00991217

                    工作壓力0.15 MPa ... 1 MPa

                    工作壓力1.5 bar ... 10 bar

                    工作模式雙作用

                    工作介質(zhì)壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

                    工作和先導介質(zhì)說明可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

                    耐腐蝕等級 CRC2 - 中等耐腐蝕能力

                    油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性VDMA24364-B2-L

                    潔凈室等級6 級,符合 ISO 14644-1

                    環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C

                    氣缸-500.png

                    6 bar 時的理論力值,返回行程22.6 N

                    6 bar 時的理論力值,前進行程30.2 N

                    0 mm 行程的移動質(zhì)量6.3 g

                    每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量1 g

                    0 mm 行程的基本重量20 g

                    每 10 m 行程的附加重量2.4 g

                    安裝方式帶附件

                    氣動接口M5

                    材料說明RoHS 合規(guī)

                    蓋子材料陽極氧化精制鋁合金

                    密封件材料TPE-U(PU)

                    活塞桿材料高合金不銹鋼

                    缸筒材料高合金不銹鋼

                    費斯托圓形氣缸_500.jpg

                    種類介紹

                    氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

                    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

                    ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

                    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

                    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

                    ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

                    做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

                    費斯托氣缸DSNU-S-8-10-P-A-MQ訂貨號5205897圓形氣缸技術(shù)參數(shù)

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